ANTI-FREEZE G12+

Antigel OAT (Organic Additives Technology) à base de monoéthylène glycol, auquel des additifs organiques ont été ajoutés pour obtenir les propriétés suivantes :
- excellente protection de tous les métaux présents dans les moteurs et les systèmes de refroidissement
- neutre pour les joints, les garnitures et les tuyaux
- très bonne résistance à la formation de mousse
- exempt de nitrates, d'amines, de borates et de 2EHA (2-éthylhexanoate)
- mélanger avec de l'eau déminéralisée pour un résultat optimal (bonne compatibilité avec l'eau dure)
Niveau de performance
- AFNOR: NF R 15-601
- ASTM: D 4985
- ASTM: D3306-20 Type III
- BS: 6580:2010
- CHRYSLER: MS-9176
- CUMMINS: CES 14603
- CUNA: NC 956-16
- FFV HEFT R 443
- FIAT: 9.55523
- FORD: ESD-M97-B49-A
- FORD: ESE-M97-B49-A
- FORD: WSS-M97B44-D
- GM: 1899 M US 6277 M OPEL
- JD: H 24 B1
- JIS K2234:2018
- LEYLAND TRUCKS: LTS 22 AF10
- MACK: 014GS 17004
- MAN: 248 324 (SNF)
- MAN: B&W D 36 5600
- MB: 325.3
- NATO: S 759
- RENAULT: 41-01-001-D
- SAE: J1034
- UNE: 26361-88/1
- VAG: TL 774 D/F
- VOLVO: VCS
Applications
À utiliser toute l’année dans des systèmes de refroidissement de moteurs à essence et diesel. Cet antigel doit être dilué avant usage avec de l’eau démineralisée dans le rapport recommandé ou comme indiqué ci-dessous.
Volume G12+ (vol%) H2O (vol%) Protection °C
33 67 -17
50 50 -40
67 33 -69
Il est recommandé d’utiliser au moins 33% en volume de ALU-FREEZE G12+. Ne pas utiliser au-delà de 70%
Les caractéristiques
| | Unit | Average Value |
| Densité à 20 °C | kg/l | 1,109 |
| Point d’ébullition (reflux) | °C | 161 |
| Couleur | | LILA |
| Indice de rupture à 20 °C | | 1,427 |
| Teneur en Cendres | | 0,4 |
Emballage
| 12x1L | P81011-RAX001 |
| 4x5L | P81011-RAX005 |
| 20L | P81011-RAX020 |
| 60L | P81011-RAX060 |
| 210L | P81011-RAX210 |
| IBC | P81011-RAXIBC |