TIGER C6 0W20
Полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, с отличными показателями экономичности топлива на основе высококачественных синтетических базовых масел с высоким индексом вязкости и отлично сбалансированным пакетом присадок для получения следующих свойств:
- низкий расход топлива
- высокий и очень стабильный индекс вязкости
- высокая устойчивость к сдвигу
- очень хороший холодный старт
- очень сильное сопротивление к окислению
- устойчивая смазочная пленка при очень высоких температурах
- очень хорошая моющие свойства
- отличная защита от износа, коррозии и пенообразования
Уровень исполнения
- ACEA: C5
- ACEA: C6
- API: SP RESOURCE CONSERVING
- API: SQ RESOURCE CONSERVING
- ILSAC: GF-6A
- ILSAC: GF-7A
- BMW: LL-14 FE+
- BMW: LL-17 FE+
- Ford WSS-M2C947-B1
- Ford WSS-M2C952-A1
- Ford WSS-M2C954-A1
- Ford WSS-M2C962-A1
- GM dexos™D
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
- MB: 229.71
- MB: 229.72
- OPEL/VAUXHALL: OV0401547-A20
- Chrysler MS-12145
- Fiat 9.55535-GSX
- VOLVO VCC RBS0-2AE
- VOLVO VCC C6SP
- VWC 53057
Приложения
Современная экономия топлива, специально составленное синтетическое моторное масло, подходящее для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и автофургонов. Подходит для гибридных автомобилей при соблюдении спецификаций OEM-производителей.
Характеристики
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Плотность при 15 °C | kg/l | 0.844 |
| Вязкость при 40 °C | mm²/s | 46.1 |
| Вязкость при 100 °C | mm²/s | 8.60 |
| Вязкость при минус 35 °C | mPas | 5260 |
| Коэффициент вязкости | 169 | |
| Температура вспышки по Кливленду | °C | 222 |
| Температура застывания | °C | -51 |
| Общее щелочное число | mgKOH/g | 8.1 |
| Содержание сульфатной золы | % | 0.77 |
Упаковка
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12x1L | 4x4L | 4x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |