TIGER C6 0W20
Un moderno olio motore sintetico a basso consumo di carburante basato su speciali oli sintetici selezionati con un indice di viscosità elevato
e una scelta equilibrata di additivi avanzati per ottenere le seguenti proprietà:
- Un minor consumo di carburante
- Un indice di viscosità elevato e molto stabile
- Un'alta resistenza al taglio
- Una partenza a freddo molto veloce
- Una resistenza molto forte contro l'ossidazione
- Un film lubrificante sicuro a temperature molto elevate
- Un'ottima detergenza e dispersione
- Una protezione molto forte contro l'usura, la corrosione e la formazione di schiuma
Livello di performance
- ACEA: C5
- ACEA: C6
- API: SP/RC
- API: SQ/RC
- BMW: LL-14 FE+
- BMW: LL-17 FE+
- CHRYSLER: MS-12145
- FIAT: 9.55535-GSX
- FORD: M2C947-A
- FORD: WSS-M2C947-A
- FORD: WSS-M2C952-A1
- FORD: WSS-M2C954-A1
- FORD: WSS-M2C962-A1
- GM: DEXOS™ Gen 3
- GM: DEXOS™D
- ILSAC: GF-6A
- ILSAC: GF-7A
- JAGUAR/LAND ROVER: STJLR.03.5006
- JAGUAR/LAND ROVER: STJLR.51.5122
- MB: 229.71
- MB: 229.72
- OPEL/VAUXHALL: OV0401547-A20
- VOLVO: VCC C6SP-0W20
- VOLVO: VCC RBS0-2AE
- VW: VWC 53037
- VW: VWC 53057
Applicazioni
Un moderno risparmio di carburante, olio motore sintetico composto speciale adatto per l'uso nei motori a benzina e diesel di autovetture e furgoni.
È adatto alle auto ibride quando sono rispettate le specifiche OEM.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.844 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 46.1 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 8.60 |
| Viscosità a -35 °C | mPas | 5260 |
| Indice di viscosità | 169 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 222 |
| Punto di scorrimento | °C | -51 |
| Total base number | mgKOH/g | 8.1 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | 0.77 |
Confezione
 | 12x1L | P01441-RAX001 |
 | 4x4L | P01441-RAX004 |
 | 4x5L | P01441-RAX005 |
 | 20L | P01441-RAX020 |
 | 60L | P01441-RAX060 |
 | 210L | P01441-RAX210 |
 | IBC | P01441-RAXIBC |