FLUID LHM+

Dit is een minerale hydraulische vloeistof, specifiek ontworpen om te worden gebruikt in hydraulische-veringscircuits, remcircuits en stuurbekrachtigingen van Peugeot- en Citroën-voertuigen. Deze vloeistof heeft een lage viscositeit en een zeer hoge viscositeitsindex met de volgende kwaliteiten: maakt een snelle start mogelijk en kan worden gebruikt tot -40 °C, zeer laag stolpunt, opmerkelijke weerstand tegen oxidatie, verhoogde kooktemperatuur en ongevoelig voor luchtvochtigheid. Niet agressief voor gebruikelijke elastomeren. Anti-corrosie- en anti-slijtage-eigenschappen

Prestatieniveau

AFNOR: NF E 48-602 HV
AFNOR: NF E 48-603 HV
PSA: B71 2710

MSDS beschikbaar op aanvraag Download TDS-bestand Prijs aanvragen

Toepassingen

Deze vloeistof wordt gebruikt in hydraulische-veringscircuits, remcircuits en stuurbekrachtigingen van Peugeot- en Citroën-voertuigen (alleen te gebruiken in groen gelakte onderdelen). Niet-mengbaar en incompatibel met synthetische vloeistoffen van het Lockheed DOT-type. Wordt ook gebruikt voor hydraulische industriële circuits, waar anti-slijtage-eigenschappen niet vereist zijn, vooral in het temperatuurbereik van -40 °C tot 50 °C.

Karakteristieken

	Unit	Average Value
Dichtheid bij 15°C	kg/l	0.840
Viscositeit 40°C	mm²/s	19.2
Viscositeit 100°C	mm²/s	6.37
Viscositeit -40°C	mm²/s	<=1200
Viscositeitsindex		329
Vlampunt COC	°C	135
Vloeipunt	°C	-54
Kleur		green to fluorescent yellow

Verpakkingen


12x1L	4x4L	3x5L	20L	60L	210L	IBC