TIGER C1 5W30
Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura. E' un olio di tipo "LOW SAPS" per motori a benzina/GPL e diesel di autovetture con o senza turbo, che richiedono il più basso livello di ceneri solforate, fosforo e zolfo e consente un risparmio di carburante.
Livello di performance
- ACEA: C1
- FORD: WSS-M2C934B
- JAGUAR/LAND ROVER: STJLR.03.5005
- JASO: DL-1
- MAZDA: DPF & FAP
Applicazioni
Questo olio è appositamente progettato per i motori di nuova generazione (Euro 4) a benzina e diesel con filtro DPF (filtro antiparticolato diesel), che richiedono un olio con un valore di viscosità HTHS basso. Consente un significativo miglioramento del consumo di carburante. Questo olio motore può essere utilizzato anche nei casi in cui siano consigliati gli oli ILSAC GF-4.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.847 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 52.50 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 9.3 - 12.50 |
| Viscosità a -30 °C | mPas | < 6600 |
| Indice di viscosità | 155 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 225 |
| Punto di scorrimento | °C | -35 |
| Total base number | mgKOH/g | > 6.0 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | < 0.5 |
Confezione
 | 12x1L | P01061-RAX001 |
 | 4x5L | P01061-RAX005 |
 | 20L | P01061-RAX020 |
 | 60L | P01061-RAX060 |
 | 210L | P01061-RAX210 |
 | IBC | P01061-RAXIBC |