
Olio per motori a benzina 2 tempi, raffreddati ad aria. Adatti a motocicli che prevedono il riempimento del serbatoio con una miscela di benzina e olio oppure con serbatoi separati. Si tratta di un olio facilmente miscelabile con la benzina, che garantisce la massima protezione dei pistoni e dei segmenti da surriscaldamento.
Questo tipo di olio si applica a tutti i motori a benzina a 2 tempi raffreddati ad aria con un una diluizione del 2% (1 a 50) e del 4% (1 a 25), in base ai requisiti del costruttore.
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.879 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 67.40 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 9.50 |
| Indice di viscosità | 115 | |
| Punto di infiammabilità OM | °C | 118 |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 152 |
| Punto di scorrimento | °C | -8 |
| Total base number | mgKOH/g | 0.9 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | 0.09 |
| | 12x1L | P30011-RAX001 |
| | 4x4L | P30011-RAX004 |
| | 3x5L | P30011-RAX005 |
| | 20L | P30011-RAX020 |
| | 60L | P30011-RAX060 |
| | 210L | P30011-RAX210 |
| | IBC | P30011-RAXIBC |