Una nuova generazione di olio moto quattro tempi semi-sintetico basato su minerale di alta qualità e oli base sintetici combinati con additivi bilanciati specificamente per ottenere le seguenti proprietà:
Questo olio è stato sviluppato appositamente per la lubrificazione di moto a quattro tempi, in modo da scivolare, incollare e / o ruvida spostando i dischi della frizione appartengono al passato. Questo olio è stato sviluppato in stretta collaborazione con i principali costruttori di moto ed è stato testato e provato abilità nella pratica.
Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.871 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 101.00 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 15.00 |
| Viscosità a -25 °C | mPas | 5560 |
| Indice di viscosità | 156 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 210 |
| Punto di scorrimento | °C | -30 |
| Total base number | mgKOH/g | 7.7 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | 0.94 |
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12x1L | P31041-RAX001 |
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4x4L | P31041-RAX004 |
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3x5L | P31041-RAX005 |
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20L | P31041-RAX020 |
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60L | P31041-RAX060 |
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210L | P31041-RAX210 |
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IBC | P31041-RAXIBC |