ECO TRANS LL 10W40

Questo è un lubrificante completamente sintetico prodotto con oli base selezionati di qualità molto elevata, che soddisfa gli standard più elevati per i grandi automezzi. Può essere utilizzato per motori dotati di sistemi di post-trattamento, in combinazione con diesel a basso contenuto di zolfo (non oltre 50 ppm).

Omologazioni ufficiali

VOLVO: VDS-3
MACK: EO-N
RENAULT: VI RLD-2

Livello di performance

ACEA: E11
ACEA: E6
ACEA: E7
ACEA: E8
ACEA: E9
ALLISON: C4
API: CK-4
API: SL
CAT: ECF-1
CAT: ECF-1a
CAT: ECF-2
CUMMINS: CES 20076
CUMMINS: CES 20077
CUMMINS: CES 20078
DAF: EXTENDED DRAIN
DETROIT DIESEL: DFS 93K215
DEUTZ: DQC-IV-18 LA
DTFR: 15C100
DTFR: 15C110
DTFR: 15C120
IVECO: 18-1804 Classe T2 E7
IVECO: 18-1804 Classe TLS E9
JASO: DH-2
MACK: EO-N
MAN: M3271-1
MAN: M3477
MB: 228.31
MB: 228.51
MB: 228.52
MTU/ROLLS ROYCE: Type 3.1
RENAULT: RGD
RENAULT: RLD-2
RENAULT: VI RXD
SCANIA: LA
VOLVO: VDS-3

MSDS disponibile su richiesta Scarica il file TDS Richiedi prezzo

Applicazioni

Specificamente raccomandato per i motori di grandi autocarri per soddisfare la norma EURO V e adatto alla maggior parte dei motori Euro VI. Perfettamente compatibile con tutti i sistemi e dispositivi di post-trattamento (EGR, SCR, DPF, ecc.) in combinazione con gasolio a basso tenore di zolfo (max 50 ppm). Può essere utilizzato anche nei motori diesel più vecchi (Euro II, III, IV). Adatto anche ai motori a gas (CNG - GPL) di Mercedes-Benz, Iveco e M.A.N.

Caratteristiche

	Unit	Average Value
Densità a 15 °C	kg/l	0.857
Viscosità a 40 °C	mm²/s	100
Viscosità a 100 °C	mm²/s	15.4
Viscosità a -25 °C	mPas	4550
Indice di viscosità		163
Punto di infiammabilità COC	°C	230
Punto di scorrimento	°C	-33
Total base number	mgKOH/g	10.3
Contenuto in ceneri solfatate	%	0.96

Confezione

	12x1L	P20191-RAX001
	4x4L	P20191-RAX004
	4x5L	P20191-RAX005
	20L	P20191-RAX020
	60L	P20191-RAX060
	210L	P20191-RAX210
	IBC	P20191-RAXIBC