ECO SPRINT G3 0W20
Un olio motore innovativo sintetico a basso consumo di carburante realizzato con oli di base sintetici selezionati con un indice di viscosità elevata, a cui vengono aggiunti additivi avanzati per ottenere le seguenti caratteristiche:
- economia di combustibile
- un indice di viscosità elevato e molto stabile
- elevata resistenza alla "tranciatura"
- un inizio freddo freddo
- alta resistenza all'ossidazione
- una pellicola di lubrificazione sicura per temperature operative molto elevate
- un ottimo effetto detergente e disperdente
- un elevato potere antiusura, anticorrosivo e anti-schiumogeno
Livello di performance
- API: SN Plus
- API: SN/RC
- API: SP
- API: SP/RC
- API: SQ/RC
- CHRYSLER: MS-6395
- FIAT: 9.55535-CR1
- FIAT: 9.55535-GSX
- FORD: WSS-M2C930-A
- FORD: WSS-M2C945-A
- FORD: WSS-M2C946-A
- FORD: WSS-M2C947-A
- FORD: WSS-M2C962-A
- GM: DEXOS™1 Gen 3
- ILSAC: GF-5
- ILSAC: GF-6A
- ILSAC: GF-7A
Applicazioni
olio motore sintetico speciale raccomandato per l'uso nei motori a benzina di autovetture, che prescrivono un olio con la specifica GM dexos1 ™ Gen 3.
È adatto alle auto ibride quando sono rispettate le specifiche OEM.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.843 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 44.00 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 8.60 |
| Viscosità a -35 °C | mPas | 4940 |
| Indice di viscosità | 178 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 222 |
| Punto di scorrimento | °C | -39 |
| Total base number | mgKOH/g | 8.5 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | 0.79 |
Confezione
 | 12x1L | P01361-RAX001 |
 | 4x4L | P01361-RAX004 |
 | 3x5L | P01361-RAX005 |
 | 20L | P01361-RAX020 |
 | 60L | P01361-RAX060 |
 | 210L | P01361-RAX210 |
 | IBC | P01361-RAXIBC |