ECO SPRINT FMD 0W30
Si tratta di un lubrificante completamente sintetico sviluppato per essere utilizzato obbligatoriamente sui motori EURO 6 TDCI Duratorq di nuova generazione utilizzati sui modelli Ford di nuova generazione (2014 - ...) dotati di turbocompressore e dispositivo di post-trattamento dei gas di scarico. Questo elemento di potenziamento a tecnologia avanzata offre un'elevata stabilità per garantire periodi di sostituzione dell'olio prolungati. Consente inoltre l'utilizzo di biocarburanti ed è inoltre dotato di caratteristiche di compatibilità con elastomeri e di anti-usura alla catena.
Omologazioni ufficiali
- STJLR 03.5007
Livello di performance
- ACEA: C2
- FIAT: 9.55535-DS1
- FIAT: 9.55535-GS1
- FORD: WSS-M2C950-A
- JAGUAR/LAND ROVER: STJLR.03.5007
Applicazioni
Questo prodotto è stato sviluppato per essere utilizzato obbligatoriamente con i motori EURO 6 TDCI Duratorq Ford di nuova generazione. Questo prodotto può essere utilizzato su altre autovetture i cui motori richiedono un grado di viscosità 0W30 e prestazioni ACEA C2, offrendo quindi la possibilità di applicazione su diversi veicoli. Formulazione ottimale per autovetture moderne con risparmio di carburante eccezionale e intervalli di manutenzione prolungati.
È adatto alle auto ibride quando sono rispettate le specifiche OEM.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.845 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 49.3 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 10 |
| Viscosità a -35 °C | mPas | 5800 |
| Indice di viscosità | 189 | |
| Punto di infiammabilità OM | °C | 206 |
| Punto di scorrimento | °C | -45 |
| Total base number | mgKOH/g | 7.7 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | 0.80 |
Confezione
 | 12x1L | P01261-RAX001 |
 | 4x5L | P01261-RAX005 |
 | 20L | P01261-RAX020 |
 | 60L | P01261-RAX060 |
 | 210L | P01261-RAX210 |
 | IBC | P01261-RAXIBC |