DSG SUPER S
Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura, appositamente sviluppato per i cambi a doppia frizione (DCT) delle moderne autovetture. Garantisce un funzionamento impeccabile di questo tipo di scatole del cambio.
Livello di performance
- API: GL-4
- BENTLEY: G 052 524-B2
- BMW: 83220306816
- BMW: 83220397244
- BMW: 83220440214
- BMW: 83222147477
- BMW: 83222148578
- BMW: 83222148579
- BMW: 83222167666
- BMW: 83222409710
- BMW: 83222433157
- BMW: 83222446673
- BMW: 83225B3AC81
- BMW: 88225A53CB2
- BMW: DCTF-1
- BMW: DCTF-1+
- BMW: DCTF-2
- BMW: Drivelogic 7 speed
- BMW: DTF 1
- BMW: FFL-4
- BMW: MTF LT-3
- BMW: MTF LT-5
- BMW: 83225A53CB2
- BORGWARNER
- BUGATTI Veyron
- BYD: 6DT35
- BYD: QVBYD-A1909.0058.2013
- CHANGAN: DCTF
- CHERY: 730DHB 7DCT300
- CHERY: 730DHC 7DCT300
- CHERY: 738DHA 7DCT380
- CHERY: 9009011085
- CHRYSLER: 68044345 EA & GA
- DTFR: 13C130
- FERRARI TF DCT-F3
- FIAT: 9.55550-DA11
- FIAT: 9.55550-HE2
- FIAT: 9.55550-MZ2
- FIAT: 9.55550-MZ6
- FORD: 1 490 761
- FORD: 1 490 763
- FORD: F-DC
- FORD: MU7J 19A509 AA
- FORD: WSD-M2C200-D2
- FORD: WSS-M2C200-D2
- FORD: WSS-M2C200-D3
- FORD: WSS-M2C200-E1
- FORD: WSS-M2C218-A1
- FORD: WSS-M2C936-A
- GM: DEXRON DCT
- GM: FFL-4
- GREAT WALL: GW7DCT1
- GREAT WALL: GWM 7DCT450
- HONDA: ATF TYPE 2
- HONDA: MTF-II
- HONDA: MTF-III
- HYUNDAI/KIA/MITSUBISHI: 04300-2N100
- HYUNDAI/KIA/MITSUBISHI: 04300-2N110 WDHO-1
- HYUNDAI/KIA/MITSUBISHI: DIA-QUEEN SSTF-1
- HYUNDAI/KIA/MITSUBISHI: MZ320065
- KUNLUN: DCTF-7S
- MB: 000 989 20 02
- MB: 000 989 61 04
- MB: 001 989 85 03
- MB: 001 989 86 03
- MB: 002 989 04 03
- MB: 236.21
- MB: 236.22
- MB: 236.24
- MB: 236.25
- MB: 239.21
- MB: 239.22
- MB: SLS A0019898603
- MCLAREN: FFL-4
- NISSAN: 999MP-6 TR T00P
- NISSAN: DCT FLUID
- NISSAN: GR6
- NISSAN: GT-R R35 Special
- NISSAN: LV MT-1
- PORSCHE: 000.043.20
- PORSCHE: 000.043.207.29
- PORSCHE: 000.043.207.30
- PORSCHE: 000.043.210.44
- PORSCHE: 000.043.305.63
- PORSCHE: 971.094.307.02A
- PORSCHE: 999.917.080.00
- PORSCHE: 999.917.080.01
- PORSCHE: 999.917.546.00
- PORSCHE: TF 0870
- PORSCHE: ZF FFL-3
- PSA: 9730 A8
- PSA: JWS 2271
- PUNCH: DT2
- RENAULT: 7711579456
- RENAULT: 7711785243
- RENAULT: BOT450 EDC 6-Speed
- RENAULT: DC4
- RENAULT: DW5
- RENAULT: DW6
- RENAULT: EDC
- SINOPEC: DCTF-GS
- STELLANTIS: 16 934 837 80
- SUZUKI: 99000-22B27-036
- TOYOTA: 08885-81001,
- TOYOTA: JWS 2271
- TOYOTA: LF
- TOYOTA: LV 75W MT
- VOLVO: 1161520-7
- VOLVO: 1161838
- VOLVO: 1161839
- VOLVO: BOT341 #1161839
- VOLVO: BOT341 #32240415
- VOLVO: BOT341 #32240419
- VOLVO: BOT341 #D1
- VOLVO: BOT341 #D2
- VW: G 052 171
- VW: G 052 178
- VW: G 052 182
- VW: G 052 512
- VW: G 052 513
- VW: G 052 524
- VW: G 052 527
- VW: G 052 529
- VW: G 052 536
- VW: G 052 726
- VW: G 052 798
- VW: G 055 512
- VW: G 055 529
- VW: G 055 536
- VW: G 055 549
- VW: G 060 726
- VW: G 070 726
- VW: TL 521 82
Applicazioni
Realizzato principalmente per il cambio automatico DSG di VAG, questo fluido può essere utilizzato anche per altri cambi a 6 velocità a doppia frizione (DCT), quali Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST, Volvo Powershift, BMW Drivelogic a 7 velocità, ecc. Questo prodotto non è destinato alle frizioni a secco VW del tipo DSG 0AM, 02M, 02Q e 02S.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.854 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 34.00 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 7.00 |
| Indice di viscosità | 173 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 201 |
| Punto di scorrimento | °C | -48 |
Confezione
 |
12x1L | P41151-RAX001 |
 |
4x4L | P41151-RAX004 |
 |
3x5L | |
 |
20L | P41151-RAX020 |
 |
60L | P41151-RAX060 |
 |
210L | P41151-RAX210 |
 |
IBC | P41151-RAXIBC |