CVT SUPER S 9008
Un olio sintetico per trasmissione automatica , basato su oli di base sintetici e speciali "modificatori di attrito" vengono aggiunti per ottenere le seguenti proprietà:
- indice di viscosità stabile e molto elevata
- punto di scorrimento molto basso
- stabilità all'ossidazione molto buona
- un buon anti-wear, anti-corrosione e la formazione di schiuma
- proprietà speciale di attrito
- neutro per quanto riguarda i sigilli sintetici
- fornitura di petrolio rapido dopo l'avviamento a freddo
Livello di performance
- Aisin Warner JWS 3309/3324/AW-1
- Allison C3/C4/TES-228
- BMW ATF 6 / 7045E/8072B/LA2634/LT71141
- Chrysler ATF +/+2/+3/+4
- DTFR 13C100 / 13C140 / 13C150 / 13C170
- Ford Mercon/M2C 138CJ/166H/922A1/924A
- GM Dexron IID/IIE/IIIG/IIIH, TASA
- Honda DW-1 / ATF-Z1 (Except in CVT)
- Honda ULTRA II, ULTRA-Z1, ULTRA HMMF
- Hyundai/Kia SP-II/SP-III/SP-IV / JWS 3314/9638
- Isuzu Besco ATF II/III
- JASO M 315-2013 Type 1A
- Mazda ATF M-V/M-III
- MB 236.1/236.6/236.7/236.8/236.9/236.10/236.93
- Mitsubishi SP-II/SP-III/SP-IV / J2/J3/PA/MA1
- Nissan Matic Fluid C/D/J/K
- Subaru ATF/ATF 5AT/ATF HP/Dexron II
- Suzuki ATF 3314/3317
- Toyota ATF T/ T-II/T-III/T-IV/D-II/D-III/WS
- VAG G-055-025
- Volvo 1161540
- ZF TE-ML 09/11A/11B
Applicazioni
This fluid may be used for automatic transmissions, which are applied in several Japanese cars with before mentioned specifications. It is recommended to follow the instructions of the manufacturer.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.846 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 36.60 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 7.20 |
| Indice di viscosità | 165 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 212 |
| Punto di scorrimento | °C | -48 |
| Total base number | mgKOH/g | 2.7 |
Confezione
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12x1L | P41091-RAX001 |
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4x4L | P41091-RAX004 |
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3x5L | |
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20L | P41091-RAX020 |
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60L | P41091-RAX060 |
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210L | P41091-RAX210 |
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IBC | P41091-RAXIBC |