Une huile moteur entièrement synthétique pour les moteurs les plus récents nécessitant ACEA C6.
• Prolonge la durée de vie et maintient l'efficacité des systèmes antipollution.
• Propreté, protection contre l'usure et durabilité exceptionnelles du moteur
• Économie de carburant supérieure et réduction de CO2
• Démarrage à froid : excellente fluidité à basse température
• Protection complète du dispositif de post-traitement
• Protection contre le LSPI (Low Speed Pre Ignition)
• Empêche les dépôts sur le turbocompresseur,
• Excellente protection contre l'usure de la chaîne.
Développé pour la dernière norme C6 (peut être utilisé là où ACEA C5 est recommandé).
Également conçu pour répondre à la nouvelle spécification FORD WWS-M2C952-A qui est nécessaire pour les moteurs FORD Ecolube récents (diesel).
Il convient aux voitures hybrides lorsque les spécifications OEM sont respectées.
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densité à 15 °C | kg/l | 0,843 |
| Viscosité 40 °C | mm²/s | 39,80 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 8.3 |
| Indice de viscosité | 191 | |
| Point d’éclair COC | °C | 234 |
| Point d’écoulement | °C | -45 |
| Total Base Number | mg KOH/g | 9.4 |
| Couleur | Brown |
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12x1L | P01521-RAX001 |
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4x4L | P01521-RAX004 |
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4x5L | P01521-RAX005 |
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20L | P01521-RAX020 |
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60L | P01521-RAX060 |
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210L | P01521-RAX210 |
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IBC | P01521-RAXIBC |