 
                                Современное синтетическое топливоэкономичное моторное масло на основе специально отобранных синтетических базовых масел с высоким индексом вязкости и хорошо сбалансированным набором передовых присадок для получения следующих свойств:
- меньший расход топлива
- высокий и очень стабильный индекс вязкости
- высокая устойчивость к сдвигу
- быстрый холодный пуск
- очень сильная стойкость к окислению
- безопасная смазочная пленка при очень высоких температурах
- очень хорошие моющие и диспергирующие свойства
- очень надежная защита от износа, коррозии и пенообразования
 Уровень исполнения
                                            Уровень исполнения
                                         Приложения
                                Приложения
                            Экономичное синтетическое моторное масло специального состава, рекомендованное для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, которым предписано масло со спецификацией GM dexos1™ Gen 3.
Подходит для гибридных автомобилей при соблюдении спецификаций OEM-производителей.
 Характеристики
                                     Характеристики
                                | Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Плотность при 15 °C | kg/l | 0.847 | 
| Вязкость при 40 °C | mm²/s | 60.3 | 
| Вязкость при 100 °C | mm²/s | 10.7 | 
| Вязкость при минус 30 °C | mPas | 4500 | 
| Коэффициент вязкости | 168 | |
| Температура вспышки по Кливленду | °C | 221 | 
| Температура застывания | °C | -36 | 
| Общее щелочное число | mgKOH/g | 8.5 | 
| Содержание сульфатной золы | % | 0.78 | 
| HTHS (Вязкость при высокой температуре и высоком срезающем усилии) | mPa.s | 2.97 | 
 Упаковка
 Упаковка
                                |   |   |   |   |   |   |   | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12x1L | 4x4L | 4x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |