Si tratta di un lubrificante semisintetico a base di oli base altamente raffinati e selezionati con cura. Questo olio è destinato ai motori 4 tempi per uso normale e intenso.
Formula rinforzata con additivi EP (estrema pressione) per scatole del cambio.
La sua speciale formulazione previene lo slittamento delle frizioni a bagno d'olio ed assicura un'eccellente azione detergente e disperdente
Offre una protezione ottimale e una durata prolungata del motore.
Questo tipo di olio è pensato per una guida normale e veloce nel traffico cittadino e in autostrada e si può utilizzare su tutti i tipi di motociclette: da strada, cross/trial, enduro e quad.
Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.868 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 121 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 17.5 |
| Viscosità a -25 °C | mPas | 6600 |
| Indice di viscosità | 160 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 224 |
| Punto di scorrimento | °C | -36 |
| Total base number | mgKOH/g | 7.0 |
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| 12x1L | 4x4L | 3x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |