Si tratta di un lubrificante per cambi sottoposti a pressioni estreme, formulato in modo specifico per soddisfare le condizioni di servizio più difficili: elevate velocità, carichi imprevisti e coppie elevate a bassa velocità.
È consigliato per tutte le trasmissioni con ingranaggi conici, a spirale, a vite e per la maggior parte degli assali.
| Unit | Average Value | |
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| Densità a 15 °C | kg/l | 0.903 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 356.80 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 25.70 |
| Indice di viscosità | 95 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 224 |
| Punto di scorrimento | °C | -15 |
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| 12x1L | 4x4L | 3x5L | 20L | 60L | 210L | IBC |