Un olio sintetico per ingranaggi a base di idrocarburi sintetici, che sono stati aggiunti additivi speciali per ottenere le seguenti proprietà:
- Un indice naturale ad alta viscosità
- Eccellenti proprietà alta e bassa temperatura
- Altamente resistente alle alte pressioni e carichi d'urto
- Buona protezione contro micro pitting "
- Ottima resistenza a corrosione e ossidazione
- Longevità
- Sostanziale riduzione delle perdite per attrito
Questo olio sintetico è particolarmente indicato per la lubrificazione di riduttori meccanici sottoposti a carichi pesanti e cuscinetti con elevato carico termico. Rispetto agli oli minerali industriali per ingranaggi, consente di prolungare notevolmente l'intervallo di sostituzione dell'olio. Questo olio è compatibile con tutti i materiali di tenuta e le vernici normalmente specificati per l'uso con oli minerali. Non è quindi necessaria alcuna procedura di sostituzione speciale.
| Unit | Average Value | |
|---|---|---|
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.857 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 320,00 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 39.90 |
| Indice di viscosità | 178 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 260 |
| Punto di scorrimento | °C | -42 |
| Acidità | mgKOH/g | 1.10 |
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|---|---|---|---|
| 20L | 60L | 210L | IBC |