ECO TRANS HD 10W40

Questo è un lubrificante completamente sintetico prodotto con oli base selezionati di qualità molto elevata, che soddisfa gli standard più elevati per i grandi automezzi. Può essere utilizzato per motori dotati di sistemi di post-trattamento, in combinazione con diesel a basso contenuto di zolfo (non oltre 50 ppm).

Livello di performance

ACEA: E4
ACEA: E6
ACEA: E7
ACEA: E9
API: CJ-4
CATERPILLAR: ECF-3
CUMMINS: CES 20081
DAF: EXTENDED DRAIN
DETROIT DIESEL: 93K218
DEUTZ: DQC IV-10 LA
DEUTZ: DQC IV-18 LA
JASO: DH-1
JASO: DH-2
MACK: EO-N Premium Plus
MACK: EO-O Premium Plus
MAN: M3271-1
MAN: M3477
MAN: M3575
MB: 228.31
MB: 228.51
MTU: Type 2.1
MTU: Type 3.1
RENAULT: RLD-2
RENAULT: RLD-3
SCANIA: LA
VOITH: Retarder Oil Class B
VOLVO: VDS-3
VOLVO: VDS-4

MSDS disponibile su richiesta Scarica il file TDS Richiedi prezzo

Applicazioni

Questo olio lubrificante è stato appositamente sviluppato per i motori diesel nelle condizioni operative più difficili in tutte le stagioni.

Questo prodotto è molto adatto per l'uso in motori Euro 5 ed Euro 6 in combinazione con carburanti diesel a basso contenuto di zolfo.

Questo olio motore è adatto anche per l'uso in motori con o senza filtri antiparticolato e catalizzatore di gas di scarico.

Questo olio motore appartiene al gruppo lubrificanti "low-SAPS"

Caratteristiche

	Unit	Average Value
Densità a 15 °C	kg/l	0.864
Viscosità a 40 °C	mm²/s	92.90
Viscosità a 100 °C	mm²/s	14.00
Viscosità a -25 °C	mPas	6600
Indice di viscosità		154
Punto di infiammabilità COC	°C	225
Punto di scorrimento	°C	-33
Total base number	mgKOH/g	12.8
Contenuto in ceneri solfatate	%	0.98

Confezione


12x1L	4x4L	20L	60L	210L	IBC