ECO TRANS LL 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, conforme aux normes de performances les plus strictes pour les poids lourds. Il convient aux moteurs équipés de systèmes de post-traitement, en combinaison avec un diesel pauvre en soufre (maximum 50 ppm).

APPROBATIONS

VOLVO: VDS-3
MACK: EO-N
RENAULT: VI RLD-2

NIVEAU DE PERFORMANCE

ACEA: E4/E6
ACEA: E7
API: CI-4
CUMMINS: CES 20076
CUMMINS: CES 20077
DAF Long Drain
DEUTZ: DQC-IV-10 LA
JASO: DH-2
MACK: EO-N

MAN: M3271-1
MAN: M3477
MB: 228.51
MTU: Type 3.1
RENAULT: RGD
RENAULT: RLD-2
RENAULT: VI RXD
VOLVO: VDS-3

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FONCTIONALLITÉS

Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale du système de post-traitement.
Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles.
Économies de carburant : réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2.

APPLICATIONS

Spécialement recommandé pour les moteurs de poids lourds. Respecte la norme EURO V et convient à la plupart des moteurs Euro VI. Entièrement compatible avec tous les systèmes et dispositifs de post-traitement (EGR, SCR, FAP, etc.) en combinaison avec un diesel à faible taux de souffre (maximum 50 ppm). Peut aussi être utilisé sur des moteurs diesel plus anciens (Euro II, III, IV). Convient également à certains moteurs fonctionnant au gaz naturel (CNG).

DES CHARACTHÉRISTIQUES

	unité	valeur moyenne
Densité à 15 °C	kg/l	0.861
Viscosité 40 °C	mm²/s	90.00
Viscosité 100 °C	mm²/s	14.50
Indice de viscosité		155
Point d'éclair COC	°C	222
Point d'écoulement	°C	-36
Alkalinité	mgKOH/g	10.0
Cendres sulfatées	%	0.95
Viscosité -25 °C	mPas	5990

VOLUMES


12x1L	4x4L	4x5L	20L	60L	210L	IBC